Measuring residential cost and its territorial issues at stake
Prendre la mesure du coût résidentiel et de ses enjeux au sein des territoires
Résumé
The concept of residential cost has gradually emerged in the context of growing interest in taking into account the interactions between residential location, housing and mobility, and thus gaining a better grasp of the social and environmental issues involved in territorial dynamics. However, the existing statistical data, built up in thematic silos, do not allow this concept to be used to see whether it provides a relevant response to these questions. This article assesses the introduction of a ‘residential cost’ module in the latest local travel survey carried out in the greater Grenoble region over the period 2019 and 2020 (a French EMC² certified by the public institution CEREMA). On the one hand, it shows the capacity of such a module, integrated into a local travel survey, to provide a robust estimate of the residential cost of each of the households surveyed. Secondly, it provides initial results on the residential cost of households as a function of their residential location and income, showing the value of such a concept for understanding the economic constraints faced by the most modest households. The results of this experiment suggest that an optional ‘residential cost’ module could be developed as a back-up to the French EMC²s, to provide a clearer picture of the impact of local policies on the interaction between mobility and housing.
La notion de coût résidentiel a progressivement émergé dans le contexte d'un intérêt croissant pour prendre en compte les interactions entre localisation résidentielle, logement et mobilité, et ainsi mieux saisir les enjeux sociaux et environnementaux des dynamiques territoriales. Cependant, les données statistiques existantes, construites en silos thématiques, ne permettent pas d'outiller cette notion pour voir si elle répond de manière pertinente à ces interrogations. L'article tire un bilan de l'introduction d'un module 'coût résidentiel' au sein de la dernière Enquête Mobilité Certifiée Cerema réalisée sur la grande région de Grenoble sur la période 2019 et 2020. D'une part, il montre la capacité d'un tel module, intégré à une enquête déplacements locale, à fournir une estimation robuste du coût résidentiel de chacun des ménages enquêtés. D'autre part, il fournit de premiers résultats sur le coût résidentiel des ménages en fonction de leur localisation résidentielle et leur revenu, montrant l'intérêt d'une telle notion pour comprendre les contraintes économiques que connaissent les ménages les plus modestes. Les résultats de cette expérimentation permettent ainsi d'envisager le développement d'un module optionnel 'coût résidentiel' adossé aux EMC² françaises et permettant de mieux éclairer les politiques territoriales locales sur leurs conséquences en matière d'interactions entre mobilité et logement.
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